現在國民經紀一直在不斷的提升，汽車的數量也在不斷的增加。但是要知道，開久了的汽車就要進行報廢了，因為汽車也是有使用年限的。過了使用年限，就成了危險品，為了保障道路駕駛安全，國家對這方面也出臺了相關政策，新規一出臺，網友也是紛紛點贊，原來我的報廢車輛還這么值錢嗎？接下來我們就來看看新規到底有哪些內容，這樣我們在進行濟南二手車買賣的時候可以多張一個心眼。

第一點：滿60萬公里引導車輛報廢，，這一點讓許多達到年限卻沒有開足里數的車主非常頭疼。新規出臺這一條后，許多車主簡直樂開了花。

第二點:車輛強制年檢，假如車主連續三年沒有年檢將進行強制報廢處理。這一點還是為了道路交通的安全做保障，現在的一些為求盈利的車企為縮小成本，在用材及做工上偷懶。就比如一些大廠家近年來問題也是頻繁爆出，比如某田機油增多問題，某眾發動機灌水問題等。即便是這樣的大企業車子都會出現這樣的安全問題，可見年檢是多么重要。網友對這點還是紛紛點贊的。

第三點：不同車型采用不同的報廢條款私家非營利性車輛，包括5座和7座車型沒有使用年限。如果超過15年而車子未行駛滿60萬公里，需要每隔兩年進行年檢，檢驗不合格將進行強制報廢處理。

出租車使用年限Z多8年，超出將進行強制報廢。皮卡車的報廢年限也沒有變化。中型出租客車使用年限為10年，載貨型的汽車的年限也是15年。半掛式牽引車使用年限也為15年，微型載貨車則為12年。

進行濟南二手車交易的小伙伴一定要注意：如果車輛選擇提前進入報廢期的話，國家是有補償的。根據車輛的類型給與6000至18000的補償不等，不過這說的補償是在在自愿報廢的前提下，強制報廢的就沒有了，特別要注意一點，一些在國家優惠以政策條件下購的車則沒有報廢補償了。所以我們在購買二手車的時候也要衡量這一個標準。