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    輪胎磨損到什么程度必須要換?

    2019-12-07

    我們都知道,汽車行駛的多了,輪胎其實很容易出現磨損,磨損主要是因為輪胎與地面之間的摩擦力所造成的,這個時候就需要即使進行更換了。但是很多的小伙伴對于輪胎的磨損并不是特別的了解,尤其是來濟南二手車買賣市場購買二手車的小伙伴,覺得輪胎磨損的不嚴重還可以繼續用。那么輪胎到底磨損到什么程度就必須要更換了呢?

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    首先,想要知道輪胎的磨損程度,Z明智辦法就是觀察胎面花紋槽頂部到底部的厚度。那么為了方便車主可以更加直觀地觀察磨損,基本每個輪胎的胎面溝槽底部都會設有一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎Z小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。當磨損標記和胎面一樣齊的時候,就說明輪胎已經磨損得差不多了,應及時將其更換。

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    可不要小看磨損程度這個問題,當輪胎花紋磨損將盡的時候,抓地性能肯定是降低不少的,這樣一來就會影響汽車的制動效果,存在一定的安全隱患。其次,輪胎的排水性也是有所影響的,那么在雨天行車的時候,可能稍微打多點方向盤,就會發生“水飄側滑”的危險。所以這就能解釋出,為什么磨損到差不多就得更換了。當然,單憑檢查輪胎的磨損程度肯定是遠遠不夠的,如果出現輪胎鼓包或者有嚴重裂紋的話,也是需要及時更換的。


    至于輪胎磨損不均勻的問題,很大可能就是因為前輪定位失準。當前輪的外傾角比正常情況偏大的時候,輪胎的外邊會出現早期磨損的現象。那如果外傾角偏小小或者沒有的話,輪胎的內邊則會出現早起磨損。這時候就需要到汽修店做一個四輪定位了(對輪胎的角度進行恢復),否則輪胎磨損不均的問題就會越來越嚴重。

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    我們在購買二手車的時候,小編建議做一個濟南二手車評估,這樣我們才能知道整個車子的性能和磨損的情況。磨損的嚴重了不但會降低車子的控制性能,而且還很可能會出現爆胎的情況,這個問題并不是小問題,對我們的安全會造成隱患。所以大家在進行二手車購買的時候,千萬不要忽視輪胎的這個小細節。

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