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    你知道二手車的輪胎磨損到什么程度就該更換嗎?

    2021-12-24

    我們都知道,汽車行駛的多了,輪胎其實很容易出現磨損,磨損主要是因為輪胎與地面之間的摩擦力所造成的,這個時候就需要即使進行更換了。但是很多的小伙伴對于輪胎的磨損并不是特別的了解,還有一些人認為,覺得輪胎磨損的不嚴重還可以繼續用。那么輪胎到底磨損到什么程度就必須要更換了呢?下面濟南二手車回收的小編就給大家講解一下。

    首先,想要知道輪胎的磨損程度,Z明智辦法就是觀察胎面花紋槽頂部到底部的厚度。那么為了方便車主可以更加直觀地觀察磨損,基本每個輪胎的胎面溝槽底部都會設有一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎Z小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。當磨損標記和胎面一樣齊的時候,就說明輪胎已經磨損得差不多了,應及時將其更換。

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    可不要小看磨損程度這個問題,當輪胎花紋磨損將盡的時候,抓地性能肯定是降低不少的,這樣一來就會影響汽車的制動效果,存在一定的安全隱患。其次,輪胎的排水性也是有所影響的,那么在雨天行車的時候,可能稍微打多點方向盤,就會發生“水飄側滑”的危險。所以這就能解釋出,為什么磨損到差不多就得更換了。當然,單憑檢查輪胎的磨損程度肯定是遠遠不夠的,如果出現輪胎鼓包或者有嚴重裂紋的話,也是需要及時更換的。

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    至于輪胎磨損不均勻的問題,很大可能就是因為前輪定位失準。當前輪的外傾角比正常情況偏大的時候,輪胎的外邊會出現早期磨損的現象。那如果外傾角偏小小或者沒有的話,輪胎的內邊則會出現早起磨損。這時候就需要到汽修店做一個四輪定位了(對輪胎的角度進行恢復),否則輪胎磨損不均的問題就會越來越嚴重。

    以上就是小編給大家分享的內容,希望對大家有所幫助。如果還有什么問題或是有濟南二手車回收的需求,可以隨時聯系我們。


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